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车充申请韩国KC流程指南

发布时间:2023-12-20        浏览次数:5        返回列表
前言:检测,认证,注册,测试
车充申请韩国KC流程指南

我说车载充电器是刚需必备单品,没人会反对我吧,毕竟现在手机续航拉胯,出去一趟充电宝毕竟,尤其开车导航更是电老虎。有了车载充电器,随时满血复活,尤其现在有部分支持快充的车充,属实给力。

车载充电器就是把汽车点烟器插座的12V电压转换成5V的USB电压,再链接电源线之后就可以给手机充电了。通常情况下,车载充电器将12V(轿车12V, 卡车24V)的直流电转换成5—20V的直流电供车载移动设备充电,特点就是功耗小,简单方便,价格便宜。

使用车载充电器注意事项

注意事项一:车辆启动前好不要插入车载充电器,或是将电源连接至手机上,以免车辆启动时产生的不稳定电压损害充电器与手机。

注意事项二:当车载充电器使用很久变脏之后,千万不要用烈性化学制品、清洗剂、强洗涤剂清洗充电器。使用湿纸巾擦拭并晾干后即可,以免造成损坏。

注意事项三:尤其要注意在使用过程中不要将车载充电器随意扔放、落地、敲打或震动充电器。尤其夏季车辆被太阳暴晒,车内温度上过45度时,暂时就不要使用充电器了,这样都会严重损坏车载充电器内部的电路板。

注意事项四:车载充电器是一件电子设备,车主在使用过程中,不要将其长期放在潮湿环境中,以免对其内部的电子元件造成不同程度的腐蚀或氧化。驾车时如果不慎将水洒在充电器上应立刻拆下并擦干,以免造成电路板损坏。

注意事项五:车辆熄火后应该将车载充电器拔下放置,如果长期插在电源接口上,两者的接触部分肯有可能腐化并很难清除。尽管80%的车辆都是车辆拔掉钥匙后点烟器停止供电,但也有一部分汽车的点烟器是持续供电。

      常见的车充品牌有:华为 小米 摩米士 绿联 倍思 飞利浦贝尔金

KC Safety是韩国市场的强制性流程要求,所有在韩国市场销售的电能驱动产品(带电产品)都必须获得KC Safety流程才能合法销售。建议品牌商和制造商在出口前申请KC Safety流程,确保产品在韩国海关顺利清关。

电子产品申请KC Safety流程的流程如下:

1.申请人提供产品参数信息,和客户经理确认报价。

2.寄送样品、提供资料。

3.安排产品预测试,并同步整理申请资料。

4.产品预测试通过后,递交样品到韩国实验室,获取正式报告

5.提交申请人资料及正式报告到发证机构,获得KC Safety证书。



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